开工 下水 试航 “长宏国际”一天实现三节点

2021-11-26 16:53 来源:定海新闻网 作者:记者 王思圆 通讯员 徐芳

  开工、下水、试航,记者从舟山长宏国际船舶修造有限公司了解到,11月25日,“长宏国际”一天实现三大节点,厂区生产呈现一片繁忙景象。

W020211125595578127579.jpg

  11月25日上午10时58分,“长宏国际”为日本船东瑞洋海运株式会社建造的第三艘2500箱集装箱船(船体编号:CHB080)在切割车间点火、开工。该型船由中集设计研究院开发设计,总长171.95米,型宽32.2米,型深16.7米,设计航速18节,入级英国劳氏船级社。据了解,该系列船总计6艘,前2艘船分别已于8月25日、9月25日开工。

  同日上午11时58分, “长宏国际”为南通中集太平洋海工(CIMC SOE)建造的5000m3LPG运输船首制船(S1053)启动试航,该项目第三艘5000m3LPG运输船(S1055)在1号船台成功下水。据悉,“长宏国际”共承接3艘5000m3LPG运输船,船东为德国Hartmann集团,该集团创立于1981年,拥有150多艘船只,是世界领先的航运集团之一,拥有气体运输船、成品运输船、散货船、集装箱船等多元化的船队。

  记者了解到,去年下半年至今,集装箱船航运市场持续上扬,“长宏国际”适时把握市场机遇,乘势而上承接批量订单,生产形势火热:11月15日为新加坡Sea Consortium公司建造的3100TEU集装箱船(CHB088)点火开工;18日,“长宏国际”建造的第二艘1800TEU集装箱船(CHB2002)采用线上视频方式签字交付;24日,“长宏国际”与希腊船东Navios通过线上签约的方式再次签署2+2艘5300TEU集装箱船建造合同。目前,“长宏国际”生产现场热火朝天、一片繁忙,各部门有序推进各型集装箱船和多型液化气体船的建造任务。“今年,企业新接订单25艘,并将持续扩大在5000TEU集装箱船到7000TEU集装箱船的市场竞争力。”“长宏国际”相关负责人信心满满地道。



##########
<dir id='AtrAGqEY'><address></address></dir><optgroup id='LVWo'><listing></listing></optgroup><dir id='yDZS'><fieldset></fieldset></dir><del></del>
<font id='BsghxRZk'><strong></strong></font>
<i></i>
    <caption id='IUqqGhVp'><dfn></dfn></caption>
    <strike id='itvNuQp'><ol></ol></strike>
    <marquee id='XUNxxwWF'><kbd></kbd></marquee>
    <code id='opQkMec'><samp></samp></code><strong id='GqfKPMdV'><optgroup></optgroup></strong>